宗的产品是热轧薄板和卷材、主要用在汽车、造船、家电业上,其次是钢锭、主要用在结构钢樑,第三是工业和石化燃料用的钢管,第四是不鏽钢──但如果对开发中国家来说,钢筋、钢轨的需求会更大。例如像在中国,目前有超过50%的钢材是使用在建设工程上…”小崎强调道:“如果是当作模拟建设钢厂比赛的话,这部分的设定就很重要。”
“那开田老师您怎么看呢?”我转头问道。
“如果以那个年代观点来看,当时无论克鲁伯还是日铁都是先供应基础建设──那个年代不像今日有大量民间建筑使用钢骨结构,当时的基础建设就是像铁道、发电厂、铁桥、水坝等等大型工程,还有就是造船──造船业钢铁用量也很大──还有就是军火工业,这是跟今日最大不同的地方”开田老师补充道:“当年只有美国有大规模汽车工业会使用钢铁,其他国家汽车工业都不发达。”
。
“这样我明白了,那当年的合金钢种类很複杂吗?像克鲁伯或日铁他们怎么面对这样的问题?”我续问道。
“那个年代钢铁工业还很单纯呀!”开田老师笑道:“一个钢水包也不过就是几吨大小,而且很大部份都还是人力操作,各种参数控制都还很粗糙,谈不上什么特殊合金钢。”
“如果是这样,在下会建议在建设第二阶段高炉时同时加装一套直接还原铁设备,或乾脆就不走【建高炉、设转炉】的工艺路径,直接用【直接还原铁加电弧炉】的工艺路径製钢,或直接取代生铁製造铸铁产品都很方便”小崎道:“现在韩国浦项钢铁的FINEX技术已经可以做到年产铁水150万吨,相当成熟了。而且直接还原铁製程对铁矿砂原料的品位要求不高,甚至连炼完硫酸后的黄铁矿渣都可以拿来製铁。”
“那直接还原铁的建厂技术会很複杂吗?”听到黄铁矿令我眼睛一亮,继续追问道。
“直接还原铁的原理不难,製程技术上主要在于流体化床设计。直接还原铁技术发明也将近1百年了,起初因为相较于纯氧顶吹转炉成本高,技术研发投资少,技术发展缓慢,但过去几十年因为电弧炉炼钢愈来愈重要,连带着在直接还原铁技术上的研发投资也愈来愈多。试误学习的阶段走完之后,回头看才发现技术其实并不难,就是很花时间而已”小崎顿了顿道:“不过直接还原法又细分为天然气製程和煤製程,现在全球做直接还原铁的多半是-->>
本章未完,点击下一页继续阅读